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混凝土攪拌站的環(huán)保重要,節(jié)能也重要!

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現(xiàn)在內(nèi)地對混凝土攪拌站的環(huán)境保護要求較為嚴格,不少的攪拌站忽略了節(jié)能這一方面,殊不知選擇一個能為您節(jié)能生產(chǎn)的攪拌站廠家也能幫您節(jié)省不少成本呢。
 
科信建機也是生產(chǎn)混凝土攪拌站的廠家,關于節(jié)能,我們有話說:
 
一、采用變頻與軟啟動技術
 
從能源消耗中分析,混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)中的主要耗能設備為混凝土攪拌機、骨料輸送皮帶機和粉料配料螺旋機。以常見的HZ240-1S4000型商品混凝土攪拌站為例,其主機為4m3強制式雙臥軸攪拌機,驅動主電機功率為2×75kW,2條骨料輸送皮帶機總功率一般為70kW左右,6條粉料配料螺旋機的總功率約為135kW。受攪拌能力和輸送能力的限制,設備的單機功率沒法降低,因此實現(xiàn)節(jié)能需要提高設備效率,減少損耗。
 
混凝土的拌制是一個周期式的過程,在生產(chǎn)過程中由于等待車輛、變換配比等原因,會出現(xiàn)攪拌機、皮帶機空轉等待情況。為了減少這部分的浪費,一般的工廠要求工人及時關停設備,但這存在人為的因素太大,往往不能起到實際的效果。而應用變頻技術,則能較好的解決這一問題。該技術根據(jù)檢測信號,判斷攪拌機或皮帶機是否處于空閑狀態(tài),若是則自動減低轉速,減少能源消耗。當開始生產(chǎn)時,轉為工作轉速。
 
配料螺旋機一般是點動工作,每次工作的時間只有10~20s,動作比較頻繁,且屬于一種重載啟動,每次的啟動電流較大。
二、科學管理
 
從實際生產(chǎn)來看,影響混凝土生產(chǎn)效率的主要原因車輛調(diào)度問題。一方面是由于生產(chǎn)不均衡、車輛調(diào)度不及時,造成設備的閑置。另一方面是由于浪費引起的單位能耗提升。這兩個問題,均可以通過管理技術手段的提高來解決。
 
傳統(tǒng)混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)的流程,是人工事先約定每個車的生產(chǎn)任務信息,車輛段回廠后,再下達生產(chǎn)指令,完成混凝土的生產(chǎn)發(fā)貨。該模式主要缺點如下:生產(chǎn)效率低,很多時間浪費在等待車輛上;工作人員勞動強度大,操作人員不但要控制混凝土的生產(chǎn),還要觀察車輛的進出,容易出錯。對此可利用車牌自動識別和GPS定位技術,快速識別車輛,對車輛進行有序排隊。然后根據(jù)生產(chǎn)情況,合理調(diào)度,減少忙閑不勻狀態(tài),組織均衡生產(chǎn),這樣便可縮短車輛待料時間,提高生產(chǎn)效率。
 
混凝土生產(chǎn)過程中存在的浪費,主要是混凝土生產(chǎn)人員沒法掌握車輛攪拌罐中實際物料的質量。如果車輛回廠時有余料,則會在下次生產(chǎn)時因物料滿罐而造成浪費。同理如果稱量系統(tǒng)出現(xiàn)故障引起物料質量不合格,同樣混凝土浪費。利用混凝土運輸車輛過磅系統(tǒng),結合車輛識別技術能很好的解決該問題。通過車輛回廠過磅,可以及時發(fā)現(xiàn)攪拌車內(nèi)的余料,結合管理數(shù)據(jù),可將剩余混凝土重復利用。通過出廠過磅,結合系統(tǒng)數(shù)據(jù),便于生產(chǎn)人員及時發(fā)現(xiàn)混凝土生產(chǎn)質量問題,把好出廠關。
 
以上就是我們?yōu)槟榻B的一些混凝土攪拌站節(jié)能的一些方法,歡迎參考,關注我廠網(wǎng)站可獲得較多建筑機械設備相關信息和使用技巧。


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